|
Detalhes do produto:
|
Grau: | SWOSM-A | Características: | Cobre |
---|---|---|---|
Do: | Fios | Circunstância de superfície: | preto e claro lubrificados |
Padrão: | JIS G3560 SWOSM-A | Classificação: | Fio de aço moderado óleo da mola |
Realçar: | Fio de aço moderado óleo da mola de JIS G3560,óleo flexível fio de aço moderado da mola,fio mecânico da mola de 8mm |
Arame de aço temperado a óleo e temperado a molas, que é tratado termicamente em linha da seguinte forma: é primeiro transformado em austenita, apagado em óleo ou meio de apagamento similar,seguido imediatamente de temperamento por aquecimento à temperatura adequada.
Grau: SWOSM Classificação: aço estrutural Normas: JIS G 3560: fio temperado a óleo para molas mecânicas Aplicações: fio temperado a óleo sed para molas mecânicas ordinárias
Tamanho do fornecedor:
Diâmetro: 5-35 mm
A nossa vantagem
1Linheiridade estável, boa formabilidade, condição uniforme e bonita da superfície.
2- Alta plasticidade e boa resistência à fadiga e fornecemos relatórios de auto-inspecção e certificados de teste de matéria-prima.
3Embalagem protetora anti-ferrugem profissional, entrega a tempo, preço competitivo.
4Disponível em grande quantidade, sem requisito de MOQ.
Fios em bobinas
O nível de tolerâncias para o diâmetro do fio baseia-se no nível JIS G3560:
-T5 para o diâmetro do fio até 0,80 mm inclusive;
-T4 para 0,80 mm até 10,00 mm;
- T3 acima de 10,00 mm.
Fios em comprimentos de corte
Os requisitos para as tolerâncias de comprimento e para a retidão são os do JIS G3560.
C | Sim | - Não | P | S | Cu |
0.56 para 0.64 | 1.50-1.80 | 0.70-1.00 | Max 0.025 | Max 0.025 | Max 0.30 |
Os fios temperados a óleo devem ser fornecidos em rolos, em bobinas ou em comprimentos cortados, formando um comprimento contínuo.Os fios em espiral podem também ser fornecidos em suportes que contenham uma ou mais bobinas.
Para as categorias VD e TD, não são permitidas soldas após os tratamentos térmicos anteriores à operação final de desenho;Para as categorias "FD", as soldas não devem ser feitas ao tamanho final, salvo acordo em contrário entre as partes..
As unidades de fio fornecidas devem ser fortemente ligadas para garantir que as espirais de fio não saem imprevistas.A extremidade inicial deve ser marcada e, nas extremidades da bobina, o fio deve ser coberto por uma tampa protetora..
O aço de mola é uma liga que pode suportar torções e dobras intensas sem se distorcer. É resistente e flexível, mas durável, o que é perfeito para um aço de uso geral.Os produtos feitos com esta liga podem ser dobradosEsta característica é comumente conhecida como resistência de alto rendimento.A alta resistência do aço de mola é obtida através de um dos dois processos de fabricaçãoOs tipos de aço de molas podem ser identificados pela sua qualidade de aço, que é determinada por uma substância química do material.físico, e propriedades ambientais. Eles também podem ser identificados por sua aplicação, como compressão, torção ou tensão.
O fio deve ser protegido contra a corrosão e os danos mecânicos, salvo indicação em contrário, e deve ser entregue em estado ligeiramente oleado.
Os fios de acordo com a presente norma devem estar livres de descarbonização total; as profundidades máximas da zona parcialmente descarbonizada devem ser verificadas no final das bobinas.
Teste de enrolamento
Ensaio de torção
Análise de calor;
resultado do ensaio de tração
resultado do ensaio de torção
Diâmetro real do fio
Ensaio de tração
O comprador deve indicar claramente no seu pedido o produto e as seguintes informações:
a) A quantidade desejada;
b) O número da presente norma europeia: EN 10270-2;
c) Grau de fio
d) O diâmetro nominal do fio;
e) A forma de entrega e a massa unitária;
f) O tipo de documento de inspecção;
g) Qualquer acordo particular celebrado.
O fio temperado a óleo é amplamente utilizado para molas que exigem uma resistência extremamente elevada à fadiga, ao calor e a uma fixação permanente na fadiga, incluindo molas de válvulas do motor, molas de embreagem,e molas de suspensão que são consideradas partes importantes de segurança dos automóveisO fio temperado a óleo de alta qualidade do nosso grupo tem uma grande participação nos mercados domésticos e estrangeiros.A temperação a óleo é um processo no qual o fio é aquecido a temperaturas extremasO fio é então resfriado com óleo. Este processo fortalece o fio sem torná-lo frágil. Como o fio temperado com óleo é forte e flexível, ele é usado para molas.As molas temperadas com óleo são frequentemente encontradas na indústria automotiva.
Fios de aço de moagem temperados a óleo, de aço não ligado ou ligado. They are primarily subject to torsional stresses such as in compression and extension springs and in special cases also for applications where the spring wire is subject to bending stresses such as lever springsEm geral, os aços não ligados são utilizados para aplicações a temperatura ambiente, enquanto os aços ligados são geralmente utilizados a uma temperatura superior à temperatura ambiente.Os aços ligados podem também ser escolhidos para resistências à tração superiores à média.
A categoria para aplicações normais fabricada a partir de aço não ligado ou ligado tem a abreviação FD e destina-se a aplicações estáticas.
O arame de aço de mola para níveis de fadiga médios, como os exigidos para algumas molas de embreagem de aço não ligado ou ligado, tem a abreviação TD.
O arame de aço de molas de aço não ligado ou ligado destinado a ser utilizado em condições de carga dinâmica severa, como para molas de válvulas ou outras molas com requisitos similares, tem a abreviação VD.
As classes TD e VD de fadiga média e elevada caracterizam-se por uma elevada limpeza do aço,Parâmetros mecânicos e tecnológicos e uma condição de superfície bem definida em relação à profundidade admissível de defeitos de superfície e descarbonização.
O FD de grau estático caracteriza-se pelas suas características químicas, mecânicas e tecnológicas, bem como por uma condição de superfície específica relativa a defeitos de superfície e descarbonização.
Pessoa de Contato: Ms. Florence Tang
Fax: 86-731-89853933